Operaciónes en AC analogico con decoder LokPilot v3.0!
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Segun voy traduciendo el manual de esdtos decoder, voy viendo y aprendiendo cosas que me llaman la atrención, pero esta es muy importante y no me la voy a guardar hasta que esté completa la traducción porque para entonces podeis haber quemado toda la produccion de lokpilot micro del mercado.
En dicho manual, se dice muy claramente que solo los Lokpilot V3.0, Lokpilot V3.0 mfx, Lokpilot XL V3.0 y lokpilot Fx V3.0 se pueden poner en vias de corriente alterna analogica, por lo tanto quedan excluidos automaticamente los lokpilot V3.0 DCC, Lokpilot micro V3.0 DCC y Lokpilot micro V3.0.
Como veis, los mfx y fx fabricados para marklin en su dia (aunque despues rompieran las relaciones comerciales) y el "bestia negra" XL, si que pueden ponerse en AC analogica, pero el lokpilot micro que estamos poniendo en los tractores Memé, no puede usarse con analogico AC.
Luego no digais que no estais avisados, forasteros.
Tardare en terminar la traducción un mes o mes y medio, no tengo mucho tiempo para hacerlo (a menos que me vuelva a poner enfermo) y la traduccion automatica (translator pro) del aleman al inglés es francamente patetica.
En cuanto esté acabada y revisada la subire a los sitios acostumbrados.
Este manual, a diferencia de otros anteriores, parece mas bien una enciclopedia de inicio al sistema digital basada en los decoder lokpilot, enseña muchas cosas que hemos aprendido antes a cabezazos y es muy de agradecer que ESU se preocupe de ello... aunque no lo haga de traducirlo al español como sería su obligación al vender en España.
S2 de J.A.
Amigo José Antonio: muchas gracias por tu valiosa información, pues además de ahorrarnos con ello muchos dolores de cabeza, tambien nos lo podemos ahorrar " de bolsillo", pues por desconocimiento y por la falta de información que nos dan los fabricantes, mas de uno hemos tenido que enviar algún decóder a la basura.
Aprovecho la ocasión para felicitar el Año Nuevo a todos los amigos de este estupendo Foro.
Miguel II
Gracias Märkos, por tu dedicación al bien común.
Parece mentira que ni siquiera la web de ESU en USA (www.loksound.com) disponga de este manual en inglés. Es de juzgado... y cualquier contratiempo con estos decoders debe ser reintegrado por la cadena tienda+importador+fabricante, por incumplimiento de instrucciones mínimamente comprensibles por usuarios no alemanes. No deberían venderse fuera de Alemania.
Una novedad que no conocía: la nueva web de ESU ya dispone de los sonidos audibles. El enlace es a las locos diesel entre las que se encuentra la 319:
http://www.esu.eu/index.php?id=272
¿Alguien sabría cómo "grabar" el sonido que se escucha?
Saludos
Si esque este Markos, es una machine, yo te sacare las tablas de las Cv, no te preocupes.
Saludos
Para grabar el sonido que se escucha, solo tienes que instalar la ultima version de Real Player (gratauita), ponerte encima de triangulo como si fueras a reproducir y con el boton derecho del raton se te abre un menu. Selecciona descargar video y se te guarda algo asi como #layertop37 que luego se pueden reproducir.
Feliz ferroviario 2008
Gracias por esa investigación, Markös, los sufridos 3c. analogicos te lo agradecemos muchisimo, pues en la mayoria de tiendas no saben si sirve o no tal modelo para AC analogica.
Salu2 y buenas fiestas
Acabo de terminar la traduccion y los dibujos, ahora me faltan solamente las tablas, a ver si contato con Raul y nos ponemos de acuerdo y pronto podemos entregar el trabajo.
Este trabajo, se entiende que es una version para uso propio ya que gran parte de la traduccion ha sido adaptada a un lenguaje comprensible a pesar de lo cual, las palabras "decodificador" y "LoKpilot" se repiten infinidad de veces asi como el bombo personal del fabricante.
He puesto mi mejor intención en ser fiel al concepto original, pero creerme que es muy dificil pasar de lo traducido automaticamente del aleman por el translator pro al inglés, a un español inteligible.
Las redundancias, repeticiones e iteraciones al maximo de la misma palabra o grupo de palabras hacen aburrirse hasta a las culebras, por lo que he procurado darle un aire algo mas fresco respetando siempre el significado tecnico del parrafo "transgredido".
Espero que los amigos hispano hablantes del otro lado de los mares tambien lo comprendan con facilidad.
Reitero que es interesantisimo como libro de cabecera pues es un manual de como programar un decoder y por qué, y eso no lo teniamos en ningun manual de fabricante todavia.
<en fin, a ver si para el 12 lo puedo tener acabado salvo que Raul se lance antes a la piscina.
S2 y feliz año a todos. J.A.
Amigo Märkos:
Yo también soy usuario del Lokpilot V3 DCC, y aunque estoy esperando "ansioso" vuestros trabajos al respecto, prefiero esperarme un poco a que termineis, ya que si para tenerlo antes te tienes que poner enfermo.... no fastidies. ¡Cuídate mucho!!!!
S2 Carlos
¿Porque se traducen los manuales demasiado tarde ?
Ningun importador lo hace ni siquiera las tiendas
Esto es una verguenza
Creo que ESU debería pagar a Märkos (con unos cuantos LoPi's V3 multiprotocolo, del orden de 50 o 60) por el estupendo trabajo que hace y que debería haber hecho el fabricante con anterioridad por estar obligado a ello (y pasarse la obligación por el forro).
Algunos mercados son buenos para vender, sin embargo no parece que sean buenos para cumplir las normas vigentes en ellos sobre consumo.
Saludos.
Una anecdota (que deberia contar Raúl, pero que la cuento yo):
Informados los sres. de ESU de la inminente puesta en el mercado de una traducción del ESU LoKprogrammer al español, (un trabajo de Raul Tremiño al que yo he aportado muy poca cosa),contestan que no les interesa porque ya tienen esa documentación en alemán y en Inglés.
Personalmente les he mandado cuatro traducciones, las dos primera (hechas en equipo con Juan Carlos Viana),las han colgado en la pagina web y por la insistente mediación de los sres. de GT, al cabo de casi dos años me regalaron un par de decoders.
Las otras dos no se han colgado en la pagina de ESU, solo estan "oficiosamente" en la de GT y en la de Modelismo Villaverde.
Las traducciones de los LoKpilot basic y EZ-command, estan en la pagina de Modelismo Villaverde y la primera de ellas tambien en la de GT que siempre tiene conmigo detalles de reconocimiento y agradecimiento por mis trabajos, pero no creo que lleguen a subir a la pagina de ESU.
Me tomo estas traducciones como un reto personal y con miras a que los colegas de habla hispana que no pueden traducirlas del alemán, puedan disponer de ellas, pero de verdad que dan ganas de mandarlo todo a la porra, lastima que no salga al mercado algun fabricante que les haga a todos los demas ponerse las pilas, fabricantes como TAMS, que podrian ser una muy buena competencia, parece que tienen miedo de irrumpir abiertamente en el mercado, no se por qué, porque tienen buen producto, no en vano el propietario de la marca fué un cerebro de Lenz.
S2 de J.A.
Bueno, revisando las cvs del manual Lokpilot v3.0, son las mismas que las del LokSound v3.0, a falta de algunas variables como la CV´s 120, 117, 118, 119, . . . ., y algunos puntos mas que hay que añadir a la lista de las CV´s, asi que una vez maquetadas e intriducidas en el manual completo, creo que se le podra sacar el jugo de sobra a la IB, multi, y demas centrales para afinar al maximo muestros decoders ESU.
Lo bueno que tienen estos de ESU, es que les envio un correo diciendoles que estoy traduciendo el manual de LokProgrammer(por cierto, hace maravillas) y para pedirles permioso para que, ya sea a traves de GT o MV se publique, a parte de que si les interesa colgarlo en su web, asi lo tienen en aleman, ingles y español, pues me saltan de que lo tienen en aleman e ingles, que para que lo quieren en castellano, si ellos no lo entienden, asi que por mi cuenta y riesgo, lo enviare a estos dos establecimientos, para que lo cuelguen en su sitio web y se pueda disfutar de una traduccion castellana de "un tren por la costa" jejejejeje, que ni Jose Antoni y yo entendiamos al principio.
Saludos
A falta de algunas CVs ,(las referentes al sonido),y con modificaciones en los valores y las CVs de referencia de las relacionadas con las AUX 3,4,5y6 y con una mala leche que no se tiene de pie, imaginaos que despues de tenerlo terminado se me ha teñido de azul marino y he tenido que pedir socorro para poderlo presentar.
Bueno, al menos las habia traducido hace dos años y ese trabajo lo llevaba adelantado.
A ver si Raúl le pega una revision porque cuatro ojos ven mas que uno y medio y cuando le de el definitivo "Nihil Obstat" lo
cuelgo en alguna web para uso y disfrute de todos... despues de corregirle algunas erratas que he detectado.
S2 de J.A.
Que tal todos? Cómo va el año nuevo?
Estaba leyendo por el foro cuando he visto el título de este hilo, y curiosamente me han regalado uno de esos para Reyes. Concretamente el Lok Pilot V3.0 Decoder Ref. 52610. Estoy viendo que hablaís de AC y ahora me entran dudas si este decoder sirve para DC o no. En la tienda donde lo han comprado no le preguntaron ha la persona que lo compró si era para DC o AC. Aunque en la etiqueta de la caja pone DCC, MOT, SX, en el reverso de la misma sale el símbolo de la corriente alterna y además las letras mfx que me hacen dudar un poco más si cabe.
Dados mis inexistente conocimientos de Alemán os agradecería si alguien me puede confirmar que este decoder es para DC o AC.
Gracias.
Sdos.
Josep.
Pues si es DCC Motorola y Selectrix, si que vale para AC , pero no puede ser estos tres y ademas mfx porque el V3.0 mfx no funciona mas que en mfx y en (emulacion de) motorola nuevo desde mfx.
Los tres modelos de loKpilot V3.0 que funcionan en estas tres modos son el LoKpilot miocro V3.0 que no funciona en AC analogica, el LoKpilot V3.0 que si funciona en AC analogica, y el LoKpilot Xl V3.0 que tambien funciona en analogico AC.
El LoKpilt V3.0 mfx solo funciona en mfx, en motorola (emulacion) y en alterna AC.
Mira lo que pone en la etiqueta lateral, lo del resto de la caja puede ser simplemente que el envase es compartido por todos los modelos del V3.0 (excepto el XL que mide 64X25X11,5, por eso es XL).
Las referencias no recuerdo haberlas visto en el manual, lo tendre que mirar de nuevo cuando lo revise para subirlo a la web.
S2 de J.A.
Gracias Märkos, es multiprotocolo.
Otra curiosidad, ¿Dónde va el cable que sobra? Es de color lila.
Sdos.
Josep
El de color lila(morado), es una funcion auxiliar, que corresponde a la F2.
Saludos
Gracias Raul. Sabeís que intensidad máxima soporta esa salida?
Gracias
Sdos.
Josep
Josep, 250mA por salida, y tienes 4 por falta de una.
Saludos
Se me olvidaba, el manual esta terminado, ya esta camino de Zaragoza, espero que la huelha de buses urbanos no le entorpezca para que Markos lo envie a GT y MV.
Saludos
Bien, una vez revisado por la Raulautoridad competente, el manual esta camino de GT en donde previa revision general lo subirán a la web para uso, disfrute y conocimiento general de todos los hispano hablantes.
En breve (supongo) estará colgado en la pagina y en alguna otra tambien, en todas ellas en formato PDF y dispuesto para descargar.
S2 de J.A.
Gracias figuras!
Sdos.
Josep
Ahhhhhhh...... que agradable sensación...... la de saber que aún queda gente que desinteresadamente se preocupan por los demás aunque no reciban nada a cambio.
Felicidades Märkos y Raul. Gracias por todo.
S2 Carlos
En el hilo "decoders Lokpilot V3.0" que hay en este mismo foro, se va a abrir una lista para que a los interesados les llegue el manual.
Por favor sed un poco disciplinados y pedidlo todos entre hoy y mañana, asi se podrá hacer un mailing multiple y en un solo envio servir a todos, es muy antipatico tener que estar enviando lo mismo a uno o dos cada dia.
Mas adelante estará en dos webs y se podra bajar directamente, esto es una deferencia de Lespe que se ha ofrecido a hacerlo y ya lo tiene en su poder.
S2 y que lo disfruteis. J.A.
Efectivamente:
Recibido y ok
Gracias mil.
S2 Carlos